::: 30.3.03 Criterium International II und III

Auf der bergigen Etappe (9. Bergwertungen) mit einem Schlussanstieg war der Franzose Laurent Brochard (AG2R) der schnellste. Alex wurde 54. mit 1:13 min Rückstand. Zwar waren damit die Chancen auf eine gute Platzierung dahin, aber in Betracht der Tatsache, dass er seit 4 Wochen kein Rennen mehr gefahren ist, war diese Leistung doch zufriedenstellend.

Beim nachmittäglichen Zeitfahren über 8 km und diesigem Wetter kam Alex als 42. 35 sek später als Sieger Jens Voigt ins Ziel. Im Gesamtklassement belegte er damit Rang 49 mit 1:43 min Rückstand auf Gesamtsieger Laurent Brochard. Zwar hat Alex hier keine Bäume ausgerissen, aber in Anbetracht des ganzen Geplänkels der letzten Wochen und der daraus resultierenden fehlenden Rennpraxis hat er ein optimistisch stimmendes Rennen gezeigt.

::: 29.3.03 Criterium International I

Die erste Flachtetappe des "Triptychons" konnte der Franzose Damien Nazon vom Team Brioche-Boulangere für sich entscheiden. Auf dem schnellen und animierten Tagesabschnitt konnte sich zuerst eine Duo mit Glenn d'Hollander (Lotto) und Carlos Da Cruz (fdjeux.com) absetzten, 10 km vor dem Ziel war aber beide wieder eingefangen. Es folgten mehrere Versuche einzelner Fahrer, sich abzusetzen, letztendlich lief es aber auf einen Massensprint hinaus. Alex' neues Team prägt das Renngeschehen über lange Strecken, indem Phonak im Peloton die Tempoarbeit machte. Alex selbst war bester Laune sowie körperlich ganz gut drauf ("Gegen Ende des Rennens waren die Beine etwas müde") und kam zeitgleich als 74. mit dem Sieger ins Ziel.

Morgen steht eine 98 km lange Bergetappen an (9 Bergwertungen sind zu überwinden) und am Nachmittag folgt ein EZF über 8 km.

::: 27.3.03 Wechsel zu Phonak!

Nun ist es also offiziell: Alex wird ab sofort für das Team des Schweizer Hörgeräteherstellers in die Pedale treten! Am Freitag wird er erstmals mit seinem neuen Team trainieren und am Samstag beim Criterium International in den neuen Farben starten. Laut verschiedener Quellen soll es nicht nur am Geld sondern auch am fehlenden Vertrauen in seine Person gelegen haben, dass er Coast den Rücken kehrte (www.sport1. de spricht sogar von Animositäten mit Ullrich - wieviel davon wahr ist, ist hier allerdings die Frage). Lindner und Wüst sind zwar "menschlich entäuscht von Alex und überrascht von seinem Weggang". Lindner sagte, Alex quatsche nur mit der Presse, habe aber nicht einmal bei ihm angerufen und gesagt, dass er unzufrieden sein. Alex konterte dies jedoch mit den Worten: "Es gibt seit Monaten keinen Kontakt mehr zur Teamleitung".

::: 26.3.03 Wechsel zu Phonak?

Laut verschiedener Internetseiten steht offenbar ein Wechsel von Alex zum Schweizer Team "Phonak" unmittelbar bevor. Zwar hat Phonak noch keine Einladung zurTour, aber es besteht die Möglichkeit, dass Alex vielleicht noch eine Saison dranhängt. Sein Manager Tony Rominger verhandle mit Coast, um eine Auflösung des Vertrages zu erreichen. Wann der Wechsel wirklich erfolgt, ist unklar, ich hoffe aber, dass es so schnell wie möglich geschieht, zumal Coast-Sprecher Marcel Wüst sagte, man wolle ihm keine Steine in den Weg legen.

::: 23.3.03 Alex nicht bei Setmana Catalana

Aus unbekannten und -verständlichen Gründen wurde Alex nicht für das spanische Etappenrennen der Kategorie 2.1. nominiert, obwohl er in der Vergangenheit dort zweimal gewinnen konnte. Offenbar ist Alex "moralischer Zustand" bezüglich Coast wirklich sehr schlecht, zumal heute bei der Schweizer "Sonntagszeitung" ein Interview mit seinen Teamkollegen und Landsmann Niki Aebersold veröffentlich wurde, der die miese Stimmung aufgrund der Geldprobleme innerhalb der ausländischen Fraktion bei Coast beklagt. Er fahre nur noch für sich, nicht mehr für das Team, so seine Worte, die wohl auch auf Alex zutreffen könnten. Niki sagte weiter, dass Alex angeblich einige unterschriftsreife Verträge vorliegen hätte.

Nochmal ein persönlicher Kommentar von mir: Mittlerweile ist es einfach beschämend, wie die Coast-Verantwortlichen mit ihren "alten" Fahrern umspringen. Wie Alex sagte, er gäbe 100% Leistung für das Team, also erwarte er auch 100% Lohn dafür. Das die Verantwortlichen aber mit allen Mitteln versuchen, noch den letzten Cent beim Gehalt zu sparen bzw. die Gelder so lange wie möglich zurückhalten (Es kann einfach nicht angehen, dass Alex seinem Gehalt seit Dezember hinterherrennen muss!!) ist einfach unmöglich! Die ausländischen Fahrer werden behandelt wie dumme, unmündige Kinder, die zu doof sind, ihre Verträge richtig zu lesen nur wird dabei ganz gern übersehen, dass Coast ohne die Spanier und speziell Alex nicht diesen sportlichen Erfolg des letzten Jahres gehabt hätte. Alex hat mit fast 1000 UCI-Punkten den Löwenanteil zum Aufstieg in den Top-Club beigetragen und war in diesem Jahr der einzige Coast-Fahrer, der bereits ansprechende Form hatte. Dieses unsägliche Finanztheater sowie die Sperre haben aber die Teamstruktur offenbar völlig zerissen. Meines Erachtens hat auch die Ullrich-Verpflichtung einen grossen Anteil an der jetzigen Situation: Er wurde aus den Gehaltskürzungen der alten Fahrer bezahlt und wer reisst sich da noch gern den A*** für den "neuen Kapitän" auf? Bei Geld hört die Freundschaft bekanntlich auf...Aber auch einige Verantwortliche haben im Freudentaumel über die geglückte Ullrich-Verpflichtung offenbar aus den Augen verloren, wer Coast letztes Jahr auf Rang 5 der WRL brachte...

Ich muss meinen Worten vom 21.3. jetzt widersprechen und ich sage es ungern, weil ich Coast eigentlich immer sehr gemocht habe, aber mittlerweile denke ich, es wäre das Beste für Alex, dieses Rennstall zu verlassen. Dort wird er nicht mehr froh nach diesen ganzen Vorfällen. Es ist ja bekannt, dass Alex recht sensibel ist, was die äusseren Umstände angeht, und er braucht ein intaktes Umfeld, was ihm vertraut, um seine maximale Leistung abrufen zu können. Ob er das bei Coast noch findet, es mehr als fraglich.

::: 13.3.03 Zum Tode von Andrej Kivilev, Allgemeines

Auch Alex war von dem tragischen Tod des Kasachen Andrej Kivilev, der am gestriegen Mittwoch nach einem Sturz verstarb, stark berührt. Die beiden waren eine zeitlang Teamkollegen und kannten sich gut. Alex: "Ich habe einen guten Freund verloren." Auch ich war durch diese Nachricht gestern sehr erschüttert und möchte auf diesem Wege nochmals mein Beileid und tiefes Mitgefühl an die Familie, Teamkollegen, Freunde und Bekannte aussprechen.

Am Freitag hofft das Team Coast, dass die UCI die Sperre im Laufe des Tages aufhebt und Coast damit wieder berechtigt ist, am Renngeschehen teilzunehmen.

::: 12.3.03 Teamwechsel, Suspendierung

Laut radsport-news.com haben bereits einige prominente Coast-Fahrer begonnen, sich nach einem neuen Rennstall umzusehen. Ob Alex darunter ist, wurde nicht bekannt, aber es ist davon auszugehen, zumal sein Manager Tony Rominger angekündigt hat, wenn die Sperre nicht bis Freitag aufgehoben sei, werde er sich nach einem neuen Team für Alex umsehen. In Sachen Suspendierung gibt es nichts wirklich Neues, offenbar lässt die UCI sich jetzt Zeit, um die Unterlagen genau zu prüfen und kündigte erste Ergebnisse für Freitag den14.3. an.

:::11.3.03 Neues in Sachen Suspendierung

Leider ist das Team Coast immer noch gesperrt, Marcel Wüst's Hoffnung auf ein schnelles Aufheben der Suspendierung hat sich nicht erfüllt. Obwohl Wüst behauptet, alle nötigen Unterlagen seien bereits am 5.3. abgeschickt worden und auch Fahrer des Teams bestätigten, dass die ausstehenden Februargehälter bezahlt wurden, erklärte die UCI, dass wichtige, fehlende Unterlagen noch nicht eingegangen wären. Coast hofft nun darauf, dass die Sperre heute oder spätestens in 1-2 Tagen aufgehoben wird.

::: 7.3.03 Definitiv kein Start bei Paris-Nizza

Wie heute bekannt wurde, wird Coast nicht bei Paris-Nizza starten. Die UCI wird sich bis Montag Zeit nehmen, die eingereichten Unterlagen zu prüfen, danach wird über eine Aufhebung der Suspendierung entschieden.

::: 6.3.03 Coast bis auf Weiteres suspendiert

Aufgrund der seit Monaten schwelenden Gehaltsstreitigkeiten zwischen Coast und den ausländischen Profis wurde das Team bis zur Klärung der finanziellen Verhältnisse vom Rennbetrieb gesperrt. Damit wird Coast auch nicht bei Paris-Nizza starten, dem ersten Saisonhöhepunkt von Alex.

Noch eine persönliche Anmerkung: Es ist schade, wie Günther Dahms durch seinen Zahlungsmoral die Existenz seines Rennstalls auf's Spiel setzt. Ich hoffe nur, dass dies keine Auswirkungen auf die Fortsetzung von Alex' Karriere hat.